老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于机动车撞了非机动车两人受伤怎么赔付和非机动车驶入机动车道被撞，谁是主次责任该如何赔偿的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享机动车撞了非机动车两人受伤怎么赔付以及非机动车驶入机动车道被撞，谁是主次责任该如何赔偿的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
- 汽车在非机动车道行驶，被行人剐蹭，行人用赔偿吗
- 出车祸，车子坏了，人也受伤了，如何索要赔偿
- 非机动车驶入机动车道被撞，谁是主次责任该如何赔偿
- 私家车撞到非机动车全责，非机动车方受伤了医药费该由私家车垫付吗
- 骑电动车(非机动车)追尾了，对方机动车，对方车没事但是我受伤了，该怎么办
- 汽车出事故了被电动车撞了，对方受伤了我车是全保我需要赔偿吗
- 机动车和非机动车没有相撞却导致非机动车驾驶人摔倒，非机动车要求赔偿，该怎么办
汽车在非机动车道行驶，被行人剐蹭，行人用赔偿吗
谢邀请。
行人不用赔偿。
原因是设有非机动车路段的城市道路，机动车是不允许进入非机动车道的。《道路交通安全法》第三十六条规定:"道路划分机动车道、非机动车道和人行道的，实行分道通行;”第三十七条规定:“道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶”。机动车在非机动车道行驶，属于不按照规定车道行驶，记3分罚款100元，但特殊情况下可以借用非机动车道超车，但不能长时间占用。
行人在非机动车道剐蹭了机动车，不管有多大损失(估计没有太大损失)，机动车违法在先，行人应不负任何责任。相反，在没有人行道，行人在非机动车道内行走，並没有限制和规定，如果机动车造成行人受伤或其它损失，机动车应付全部责任。在设有人行道的路段，机动车与行人双方均违规，按道理应负对等责任。但是，我国的交通法律历来都是以保护弱者(行人)为出发点，显然，除了行人故意闯红灯、横穿马路外，其它交通事故，交警在判罚上都倾向于行人，机动车是吃亏的。
这是由我国现行的交通法律所决定的。
出车祸，车子坏了，人也受伤了，如何索要赔偿
发生交通事故，双方对事实及成因无争议的，可以自行协商处理损害赔偿事宜；否则，应当立即报警，或在确保安全的原则下对现场拍照或者标划事故车辆现场位置后，立即撤离现场，再协商赔偿事宜；赔偿前，首先要明确双方的过错，根据过错程度再明确双方的责任，通过计算事故总的赔偿数额，然后按过错比例承担各自的责任。双方协商不成的，可以向人民法院起诉解决争议。1、医疗机构对受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。2、肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用；3、抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责第十三条机动车与机动车、机动车与非机动车发生财产损失事故，当事人对事实及成因无争议的，可以自行协商处理损害赔偿事宜。车辆可以移动的，当事人应当在确保安全的原则下对现场拍照或者标划事故车辆现场位置后，立即撤离现场，将车辆移至不妨碍交通的地点，再进行协商。非机动车与非机动车或者行人发生财产损失事故，基本事实及成因清楚的，当事人应当先撤离现场，再协商处理损害赔偿事宜。对应当自行撤离现场而未撤离的，交通警察应当责令当事人撤离现场;造成交通堵塞的，对驾驶人处以200元罚款;驾驶人有其他道路交通安全违法行为的，依法一并处罚。
非机动车驶入机动车道被撞，谁是主次责任该如何赔偿
非机动车驶入机动车道被撞，是非机动车的主要责任，机动车次要责任，由非机动车赔偿机动车的损失。
私家车撞到非机动车全责，非机动车方受伤了医药费该由私家车垫付吗
先垫付，可以向保险公司申请支付1万元的医疗费，先由保险公司在强制险范围内赔偿，不足部分，你承担，如果有商业险的，由商业险承担。
道路交通安全法
第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任:
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
骑电动车(非机动车)追尾了，对方机动车，对方车没事但是我受伤了，该怎么办
怕什么？肯定是你占理！你就一个“骑电动”的，肯定是“弱势群体”，又不是“骑”着飞机，可以瞬间起飞避过“障碍物”，就是撞死了，你都没错呀！你看，路又不是前边车主家自己修的，竟然敢挡在你前边，根本不把你就“在他后面”当回事，分明是想让你撞嘛！你不撞他，对的起你的“弱势群体”称号？！你不撞他，对的起有关部门对你们“弱势群体”的关爱？！你不撞他，没有了“有车族”的点头哈腰，“有些人”不就失业了？！你不撞他，那么多“保险费”可咋花的出去呀？！对了！就是一个字“撞”！人挡撞人，鬼挡撞鬼！墙挡撞墙，河挡“撞”河。出事以后，肯定会向人、向鬼、向墙、向河讨说法，要赔偿。你就一个骑电动的，要啥没有的弱势群体，有啥责任？
汽车出事故了被电动车撞了，对方受伤了我车是全保我需要赔偿吗
问题描述显示_无需承担赔偿责任汽车与非机动车发生交通事故，在完全无责的前提下需要承担责任吗？
此类问题的解析要基于《道路交通安全法》与《交法实施条例》，其中明确说明了汽车与非机动车的通勤规则。
关于汽车的通行要求应该无需过多解释，重点说明非机动车：交法57条明确说明非机动车在道路行驶应当遵守有关交通安全之规定；实施条例第38-3条规定说明，在没有设置非机动车信号灯的路段，非机动车应当按照机动车信号灯的标识通行。这些规定说明了非机动车如违反上述规定行驶，其行为的性质已经属于违法行为，因为交法与实施条例都是【法】。
违法驾驶要担责任何车型都不是交通参与者的「主体」，因为机器并不能自动驶入道路，无人驾驶的车辆是没有合法路权的。也就是说所有的交通参与者的主体都是【人】，主观的违法驾驶行为是“人造成而不是车造成”，那么交通事故的定性则要完全基于【平等、公开、公正】的基础进行定性了。或者说在交通事故的处理过程中，不存在“强势”与“弱势”——谁肇事谁担责。
说明：道路交通安全法的相关规定中是存在明显漏洞的，比如第76-2说明机动车与非机动车发生交通事故，机动车即使无责也要承担10%的赔偿责任，这就违反了以「人」为主体参与共同的公平性。严格意义这则规定可以忽略，而且最后的解释还有“交通事故的损失是由非机动车驾驶人或行人故意碰撞机动车造成，机动车一方不承担赔偿责任”的说明，那么如何定义故意呢？
概念：任何主观上的违法行为都可以定义为「故意」吧。因为作为交通的参与者不应该对交通类法律法规一无所知，违反规定驾驶或行走则必然是主观意图；所以在机动车无责的前提下，非机动车肇事则应由其个人承担所有损失，同时要负责对机动车车损与人伤的成本。而且此类情况走诉讼程序也一般不会输，因为在判定过程中存在普遍认知（一般人标准）会影响事件定性的原则；如果大部分人认为非机动车肇事碰撞是咎由自取，那么“10%责任规定”就不能起到任何作用。
事故协调处理机构善于“和稀泥”，其目的有减少工作量与司法机构的工作量，这点不能说是错但也肯定有不合理之处。所以对于协调处理结果如果不满意，或明显存在漏洞甚至违法引导行为的话，面对结果一定要拒绝签订。
比如很多协调人员以「汽车有车险」为由，建议或引导无责的机动车方认责，这种行为的本质是两方的违法行为。因为机动车一方没有责任如果认责，这种行为是其主观的“光辉行为”，但是车险不理这一套；车辆所有人想赔偿那是他个人的意愿，承保的车险在认定没有责任后是不具赔偿责任与义务的。而如果通过主动认责并通过车险进行赔偿，那么这就涉及到“骗保”（金融诈骗）的行为了；引导车辆所有人认责的协调方，其行为本质应达到“共犯”级别了。
总结&说明：交通事故在处理至理赔阶段时，保险公司会对交通事故的详细流程与各类记录进行核对。如发现存在骗保行为，最理想的结果是通知车辆所有人退还费用，如数额过大或者拒绝返还费用，结果则会按照正规流程走法律程序，涉嫌车险骗保的参与者都要面对不等“年份”拘役与罚金，最轻也得是个缓刑。这就是盲目认责与骗保的后果，面对交通事故还应该盲目认责吗？建议以车险中的“代位赔偿”对非机动车方进行起诉，如责任划分过程汇中存在恶意引导，在取证后可以一同起诉。
编辑：天和Auto
内容：共享天和MCN头条号
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机动车和非机动车没有相撞却导致非机动车驾驶人摔倒，非机动车要求赔偿，该怎么办
谢邀请。
行人不用赔偿。
原因是设有非机动车路段的城市道路，机动车是不允许进入非机动车道的。《道路交通安全法》第三十六条规定:"道路划分机动车道、非机动车道和人行道的，实行分道通行;”第三十七条规定:“道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶”。机动车在非机动车道行驶，属于不按照规定车道行驶，记3分罚款100元，但特殊情况下可以借用非机动车道超车，但不能长时间占用。
行人在非机动车道剐蹭了机动车，不管有多大损失(估计没有太大损失)，机动车违法在先，行人应不负任何责任。相反，在没有人行道，行人在非机动车道内行走，並没有限制和规定，如果机动车造成行人受伤或其它损失，机动车应付全部责任。在设有人行道的路段，机动车与行人双方均违规，按道理应负对等责任。但是，我国的交通法律历来都是以保护弱者(行人)为出发点，显然，除了行人故意闯红灯、横穿马路外，其它交通事故，交警在判罚上都倾向于行人，机动车是吃亏的。
这是由我国现行的交通法律所决定的。
文章到此结束，如果本次分享的机动车撞了非机动车两人受伤怎么赔付和非机动车驶入机动车道被撞，谁是主次责任该如何赔偿的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！